Згідно даних Адміністрації морських портів України за результатами листопада обсяг зернових, що були відправлені на експорт протягом 2019 року досяг 47,2 млн тон, що на 33,4% вище показника минулого року на відповідну дату.  
Динаміка перевалки зернових вантажів виглядає наступним чином:

Джерело: АМПУ

Високі темпи перевалки зернових забезпечив активний експорт пшениці і ячменю в липні-листопаді нового маркетингового року. Так станом на 13 грудня 2019 року, згідно повідомлення МінАПК, експорт пшениці склав 14 млн тон, що становить 89,7% від сукупного обсягу за увесь попередній МР, аналогічна ситуація і з ячменем, експорт якого досяг 3,6 млн тон, що відповідає 97,6% попереднього 2018/19 МР.

Джерело: АМПУ

Порти Одеси і Миколаєва забезпечили 43,6 млн тон перевалки зернових на експорт або 92,4%. В той же час найбільший приріст до минулого року продемонстрували порти Азовського регіону, Маріупольський МП - зріс на 209,2%, Бердянський МП – зріс на 150,1%, що пояснюється суттєвим падінням вантажообігу в цих портах в минулому сезоні на фоні «Керченської кризи».
В цілому ж хлібні склали 33,8% від сукупного вантажообороту за 11 місяців 2019 року. Для порівняння в 2018 році цей показник складав 30,3%.
Демонструють зростання і перевезення зернових річковим транспортом, а саме по Дніпру.

Джерело: АМПУ

За  11 місяців поточного року по Дніпру було перевезено 4,4 млн тон зернових, що на 70,7% більше за показник минулого року на відповідну дату. Хлібні склали 41.1% від усіх вантажів.
В той же час зникли повністю контейнерні перевезення річковим транспортом. Якщо в 2017 році спостерігалося зростання перевезень на 12% в порівнянні з 2016, а кількість переміщених контейнерів складала 1948 одиниць, то за 11 місяців поточного року не перевезено жодного.